近日，济南市对机动三轮车和四轮车进行了严查。半个月过去了，停放这些车辆的交通违章停车场越来越多，有些“放不开”。与此同时，电动三轮车和四轮车虽然生意惨淡，进退两难，但仍在销售；花了很多钱买车的车主很无奈，被调查的车主花钱提车。他们中的许多人冒着被调查的风险，计划秘密上路，“否则他们会白买。这似乎陷入了一个“怪圈”。
昨天，大量被扣押的电动三轮车被拉进交通违章停车场
在小清河路，一辆电动三轮车在车流中肆意横行
在二环北路的一个电动汽车市场，有许多三轮和四轮电动汽车
交通违章停车场:快被塞满了
济南有两个交通违章停车场，其中一个位于遥墙街道办事处梁家码头村东部。自3月9日济南启动三四轮非法道路车辆严格调查以来，这里变得越来越热闹。
停车场占地数百平方米，停放着1万多辆“三小车”（即老年滑板车、超标电动汽车和三轮车）。9日，我们的记者访问了这里。昨天，记者再次来到这里，与上次相比，三轮车的数量更多。整个停车场，基本上被非法车辆占据，只有少数车辆进出过道仍然空无一人。
历下区、历城区、高新区查处的违法车辆应当运到这里。历城区上周三至周三一周内查处了50多辆违法上路三、四轮车，历下区14日查处了30多辆相关车辆。
22日上午10点左右，记者来到停车场门口，直到中午12点多。没有三轮车或四轮车被带走。当被问及门口值班室的工作人员关于三轮车时，对方回答说：“每天都有人来接。”当记者继续询问时，对方说他将在中午休息一个小时，所以他不再回答。
济南交警部门此前表示，将继续严厉查处这些非法上路车辆，每天采取行动，每周整改，每月推进。特别是加强对城市重点主次干道的视频检查和巡逻控制，特别是景区、车站、校园等非法机动三轮车、四轮车集中的重点区域，配合“快速骑行队”及时发现和打击。驾驶无证机动车上路的，处以200元罚款，记12分，暂扣机动车；无证驾驶视情节处200-2000元罚款，并处15日以下行政拘留。
这些非法车辆被扣押后，驾驶员需要提供购车发票、证书等证明材料才能取车。不能提供相关证明材料的，由交警部门公告。公告三个月后仍未取得证明材料的，依法强制拆除报废。据了解，大多数被扣押的车辆没有正式的法律证书，最终无法逃脱被拆除的命运。
车主:花钱退不了。我们该怎么办？
“开了半年车，突然停了下来。”这两天张先生有点郁闷。
六个月前，张先生花了一万多元买了一辆老年滑板车。一个是接小学的孙子上下学，另一个是在街上买蔬菜。”这两天突然说非法不能上路，你说我该怎么办？”张先生叹了口气。
据了解，济南街上的电动三轮车和四轮车至少有10万辆。根据这样的调查，这10万辆电动汽车的车主该怎么办？
“买这辆车的人主要是老年人。超过一半的老年人买车是为了接孩子上下学。他们开车时绝对小心，不会闯红灯。”一位电动汽车销售商告诉记者，街上确实有很多人开着这辆车。”这部分真的很违法，我们也支持打击这部分。如果有牌照，交警会更好地检查吗？他们不敢这么大张旗鼓地上街。
鉴于济南目前正在严格调查电动三轮车，一些小学生校长在小组中发出通知，通知中写道：“接到学校通知，要求校长使用班会、家长会议、家长小组等形式，教育学生不要乘坐三、四轮机动车等不安全的交通工具。让学生告诉他们的父母不要乘坐或购买这样的车辆。
至少在这些日子里，张先生不能用滑板车来接他的孙子。”我还打电话给那些卖车的人，他们说他们不能退货。他还说，有一段时间可能不在乎，然后你就可以继续骑出去了。”张先生说，他现在只能把车放在家里。
卖家:快撑不下去，能设定过渡期吗？
山东摩托车世界位于天桥区药山街，是济南的一个大型电动汽车销售市场。自济南交警严格调查三轮车、四轮车违法道路以来，这里的人气突然消失了。
22日下午4点左右，记者来到山东摩托车世界，刚进入市场，路边有一辆红色的三轮“蹦床”，前窗的一张纸表明它正在以低价出售。市场聚集了近100家电动汽车经销商，超过一半的企业从事电动三轮车业务，记者转身，很少有市民买车。
很多商家门前挂着红字黄底的横幅，上面写着:“呼吁临时牌照，合理平稳过渡”。这是大多数卖家的想法。李强(化名)在这里经营一家卖电动车的商店。三年前，他的商店开始卖电动三轮车。“生意很好，很多人来买。我去年卖了1000多辆。”但自3月9日严格调查以来，他一辆也没卖。
不仅一辆车没卖，还有很多人来退车。据李强介绍，在最初的几天里，几乎每天都有人来找我们。“来找我们没用。产品质量没问题。交警卖的时候没那么严查，也没说不卖。”李强回想起来还是很无奈。
买方向卖方退货，卖方也想向制造商退货。”但我们知道不可能和制造商一起退货，因为他们确实有这种汽车的生产许可证。”李强说，企业销售这件事并不违法，“我们有正式的营业执照。
李强和其他卖家也承认，济南交警两年前检查了无证三轮车和四轮车一段时间。“但就在那些日子里，以后什么也没发生。我没想到今年会这么严格。如果我们继续这样下去，60多家销售这类车型的商家将不得不破产负债。
声音
“要想出两全其美的解决办法”
面对目前正在严查的情况，李强和他们这几天都在紧张中度过，为此，他们在22日上午一起召开了一次会议。“现在街上有这么多电动车，说明市民有需求。我们希望得到一个标准化的管理，而不是一个禁令，毕竟，这件事涉及到很多人。电动三轮车没有相应的牌照和驾照，因此被查处。会议组织者之一告诉记者，“这恰恰说明一些标准还不够完善。我们呼吁有关部门出台临时办法，颁发临时许可证，给出过渡期。”
李强还遇到了一位汽车被检查的顾客。“他的车被交警检查后，他付了钱，因为他很快就买了。但我不敢在街上开车。事实上，对于那些已经开了三四年的车来说，车主的损失并不大。他们担心那些刚买了一两万元的车。如果他们说他们不能使用它们，他们就不能使用它们。他们不会感到难过吗。主要是这群人来到门口要求退车。
与此同时，一些电动三轮车车主仍在冒险驾驶这样的非法电动三轮车和四轮车，以方便送孩子。在采访中，许多车主表示，他们不想花1万元或2万元，而是白白砸在手里。有关部门也应从执法为人民的角度考虑两全其美的解决方案。
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