9月4日，由于燃油泵缺陷，大众刚刚宣布在中国召回1818340辆车。这一端正式宣布将在中国召回4860029辆车，这是如此之大...不得了！
涉及的车型涵盖了大众集团的大部分车型，具体的车辆批次和召回计划，请参见下表：
至于召回的原因，我们一点也不熟悉，是高田安全气囊的问题！由于部分车辆的驾驶员座椅或副驾驶座椅前部安全气囊配备了高田公司生产的无干燥剂的硝酸铵气体发生器。当安全气囊扩展时，气体发生器可能会异常损坏，导致碎片飞出，伤害车辆人员，存在安全风险。
大众（中国）销售有限公司、一汽-大众有限公司、上汽大众有限公司将通过特殊经销商联系召回范围内的用户，安排免费维修。当然，相关车主也可以打电话给各品牌官网的客服电话，或者在购车时咨询4S店都可以。(大众汽车(中国)销售有限公司客户热线400-188-088，一汽-大众汽车有限公司4008-171-66 大众品牌客服热线4008-171-8886 或0431-859088，上汽大众汽车有限公司客户热线400-820-111
其中，第一批召回车型为2018年3月12日，不同车型的召回计划将持续到2019年12月9日！相关车主可能会拒绝接受，所以车主在召回前如何使用汽车？
事实上，十多年前，国外就有人抱怨他们驾驶的汽车安全气囊展开后会弹出金属碎片。只是当时大家都没有注意到，厂家也杀了不认数。直到几年前，消费者和相关机构才开始关注，各汽车公司也开始召回一些装有缺陷高田安全气囊的车型！到目前为止，已有17人死于高田气囊事件！自去年以来，它也成为了高田气囊召回的“高峰期”，以至于高田气囊不得不宣布破产！
今年7月5日，大众集团接受了国家质检总局执法监督部门对气体发生器破裂问题的集体采访。国家质检总局要求其尽快采取相应措施，履行召回缺陷的法律义务，有效消除安全风险。两个月后，大众集团终于采取了行动！然而，当时接受采访的企业有三家，包括通用汽车和梅赛德斯-奔驰汽车。这两家公司在中国对高田安全气囊问题没有回应。
据今年5月前统计，全球因装配问题安全气囊被召回的缺陷汽车总数已达1.2亿辆，几乎所有你知道的车辆都涉及到。在众多品牌中，最不幸的估计是本田。早在2014年底，统计数据显示，由于高田安全气囊问题，本田召回了近510万款车型。截至2014年底，丰田还召回了87.7万辆，日产召回了69.5万辆。此外，马自达、宝马、三菱、斯巴鲁、特斯拉、福特、吉利等汽车公司一大早就主动在全球和中国发起了召回，一些品牌召回行动不涉及中国！
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