新京报快讯“十四五”期间，民航局将逐步把通航短途运输融入运输网络，实现运输机场与通用机场的普遍通达，全面推广实施中转便利化与通程航班服务，满足中小城市及偏远地区航空出行需求。
1月12日，民航局运输司副司长徐青在民航全年工作专题新闻发布会上回答新京报记者提问时介绍，民航局将创新“干支通，全网联”的服务模式，增加现有机场之间的通达性，通过完善通程航班“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、全程无忧”服务，推行中转服务便利化，便利旅客出行。同时，引导航空市场主体间合作，挖掘中转市场潜能，有助于提升现有航班客座利用率，助力疫情防控常态化下行业复苏发展。此外，解决目前通航短途运输航线在干支机场的中转服务断点，有助于增加旅客乘坐通航短途运输航班意愿，带动通用航空发展。
为构建“干支通，全网联”的航空运输网络，民航局开发了“国内通程航班服务管理平台”和“中转旅客服务平台”两个公益性开放平台。目前，“国内通程航班服务管理平台”已具备通程航班备案、运行保障及运行监控功能，于2021年12月31日在9家航空公司和53家机场开展试点工作；“中转旅客服务平台”已有15家机场及集团正式使用，14家机场正在试用中。
新京报记者 吴婷婷
编辑 白爽 校对 刘军
