万万没有想到，现在的合资汽车也太卷了，新车降价一个比一个厉害。曾经有一款新车刚上市的时候起售价低于10万元，让很多小伙伴觉得这也太有性价比了，结果刚刚过了一年多，价格就已经跌至8.5万元左右，该新车就是伊兰特，被很多小伙伴称为特有性价比的一款合资车。
现代伊兰特不仅颜值高，配置丰富，而且造型很炫酷，开出去完全没有低价车的那种廉价感。今天我们就来聊聊全新伊兰特，看看到底值不值得消费者购买。去年七月份，伊兰特有一款20周年纪念版上市了，从中名称中我们也知道了，伊兰特其实是一款久经20年沙场的老将。
整个新车的外观颜值确实很高，可以负责任地说，在10万元级别的合资车中很少拥有如此犀利运动化的新车。进气中网显得格外有型，而且格栅面积也是非常出色的，大灯全系匹配了LED远近光大灯以及自动大灯功能。
车型的侧面同样线条特别立体，还拥有17英寸的熏黑轮毂，红色的刹车卡钳，其实韩系车一向善于营造如此犀利的外观。
车型的尾部采用的是具有高度机械风格的设计，超大的运动尾翼有着较强的审美。
内饰设计，车内拥有贯穿式的双屏空调，控制面板也是采用的触摸屏幕，新车还有金属按钮，游艇挡把，带红色缝线的皮质座椅。可以这么说，在这个价位，就现代伊兰特的配置，很难有合资车能与之抗衡。此外，该新车还拥有电动天窗，多功能皮质方向盘，手机蓝牙钥匙，配置一应俱全。
动力系统，其实大家都非常熟悉了。除了1.5L自然吸气以外，还拥有1.4T涡轮增压发动机。这款新车的燃油经济性确实是非常不错的，曾经很多北方城市就是使用的现代伊兰特作为出租车。
问题来了，这款新车靠着大优惠能够取得不错的销量，但是现在问题是现代伊兰特依然是一款燃油车，需要缴纳购置税，而比亚迪又有一款新车秦PLUS DM-i进入了10万级别的价格区间，而且还不需要缴纳购置税，这对于伊兰特来说是非常危险的。有一说一，现在大部分选择伊兰特的消费者看重的就是合资车的身份以及较低的价格，如果这两项优势不在，你还会选择伊兰特吗？欢迎留言。
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