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自动泊车和自动驻车的区别?为什么大家都不用自动泊车?

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-06-05 18:46:47
导读

自动泊车虽然可以解放驾驶员的双手,但是它有一个非常明显的缺陷,就是自动识别车位的准确性不够。它主要靠多个感应雷达来判断与障碍物的距离,如果障碍物悬挂在半空,或者障碍物高度过低,感应雷达就可能识别不到从而出现摩擦碰撞。

随着智能汽车越发普遍,大家对于自动泊车和自动驻车也越来越熟悉,越来越了解。那么自动泊车和自动驻车的区别是什么?为什么大家都不用自动泊车?


1)自动泊车系统和自动驻车系统区别:

1、工作原理不同

①自动泊车系统

遍布车辆周围的雷达探头测量自身与周围物体之间的距离和角度,然后通过车载电脑计算出操作流程配合车速调整方向盘的转动,驾驶者只需要控制车速即可。

②自动驻车系统

刹车管理系统通过电子手刹(EPB)的扩展功能来实现的对四轮刹车的控制。或者说,自动驻车系统是电子手刹(EPB)的一种扩展功能,由ESP部件控制。

2、作用不同

①自动泊车系统

自动停车入位。

②自动驻车系统

使车辆不会溜后,特别适用于上下坡以及频繁起步停车时。

3、系统结构不同

①自动泊车系统

一中央处理器和一车辆策略控制系统、一图像采集系统和一车载距离探测系统。

②自动驻车系统

电子手刹(EPB)。


2)大家不接受自动泊车具体的原因:

1、自动泊车虽然可以解放驾驶员的双手,但是它有一个非常明显的缺陷,就是自动识别车位的准确性不够。它主要靠多个感应雷达来判断与障碍物的距离,如果障碍物悬挂在半空,或者障碍物高度过低,感应雷达就可能识别不到从而出现摩擦碰撞。

2、自动泊车在速度控制上的准确度也不行,即使感应雷达能够准确感应到障碍物,并且在快要跟障碍物接触的时候提前做出反应。但是在实际情况中没有办法准确控制车速,因此产生的惯性会使得车子被动与障碍物碰撞。

3、激活自动泊车非常麻烦,车子要在D挡,还要一边操控车子,一边盯着中控台显示屏,帮助自动泊车识别车位才可以使用。

当然,自动泊车是否好用也引发了大家对于讨论,有的人认为自动泊车是目前车辆最鸡肋的功能之一,只要自动泊车能够停进去的车位,我都能停进去,而我听不进去的车位,自动泊车也没有办法停进去。

其实,不同的汽车厂商所具备的自动泊车能力是不同的。目前国产车企开始崛起,进口汽车早已不是高高在上,甚至于在软件上,国产车企大有反超之势。

 

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