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重磅新车:全新EQE纯电SUV上市,售价48.6-63.06万元

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-28 14:02:34
导读

5月27日晚,全新EQE纯电SUV在碧海蓝天的海南万宁隆重上市,4款车型分别为:全新EQE 350 4MATIC先锋版、350 4MATIC豪华版、500 4MATIC特别版及500 4MATIC,厂商建议零售价为48.6万至63.06万元。

5月27日晚,全新EQE纯电SUV在碧海蓝天的海南万宁隆重上市,4款车型分别为:全新EQE 350 4MATIC先锋版、350 4MATIC豪华版、500 4MATIC特别版及500 4MATIC,厂商建议零售价为48.6万至63.06万元。

首次以北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官身份亮相的段建军信心满满地表示:作为一款实力俱全的豪华纯电车,全新EQE纯电SUV凭借充满先锋之美的豪华空间,打造可以放松身心、沉淀自我的第三生活空间;用以人为本的智能科技,在真实场景中为驾乘者甚至其他道路参与者提供便捷与保护;以制造底蕴诠释安全驾驭,提供续航和舒适度兼得的电动车驾乘体验,树立智能驾驶领域的安全标准;它将陪伴车主人生的每一个时刻,满电奔驰人生的每一个场景。

推出全新EQE纯电SUV,梅赛德斯-奔驰显然是有备而来。段建军在详解中谈到:首先,全新EQE纯电SUV是同级驾驭标杆——作为梅赛德斯-EQ家族第二款基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型,全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC。其配备最高双向各10度的后轮主动转向,手扶方向盘,深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感。选择专属越野模式,辅以智能能量回收和29英寸超大平视显示,即便在极端速度(200公里/小时)条件下,依然可以清晰感受到奔驰研发团队带来的稳定底盘质感!

其次,全新EQE纯电SUV还是同级安全标杆——1959年完成首次实车碰撞试验后的60年间,奔驰研发团队累计完成超过14000次实车碰撞实验,以全新EQE纯电SUV为例,每款新车都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能在全新EQE纯电SUV上一应俱全,碰撞时有效降低30%40%对头部和颈部的冲击力,同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊在一体式防撞结构基础上关键时刻保驾护航。

再次,全新EQE纯电SUV也是同级能效标杆——该车全系搭配最大96.1千瓦时的电池并配备热泵系统,辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统,500车型标配20英寸空气动力学轮毂,将全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。集先锋设计、豪华体验、便捷科技和纯电驾驭的全能实力于一身,全新EQE纯电SUV从多维度塑造中大型级别豪华纯电SUV标杆,全面升级出行体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席张焱表示:全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂,它承载着奔驰在华的研发和制造使命,更通过领先的科技手段,力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放,由此诠释了梅赛德斯-奔驰向可持续豪华进阶的发展和与华俱进的坚定决心。同时,梅赛德斯-奔驰把可持续发展之道贯穿于汽车产业的全价值链,全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。

产品性能和参数方面,全新EQE纯电SUV长、宽、高分别为4880毫米、2032毫米和1679毫米,轴距3030毫米,成为同级标杆之选。弓形车身与SUV造型结合,勾勒出如水滴般流畅的车身轮廓,更带来0.25起的超低风阻系数,有效降低车辆行驶能耗。

全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统,最大功率300千瓦,最大扭矩858·米,百公里加速最低5.1秒,且无论电量多少,表现始终如一。电池最大容量96.1千瓦时,带来最高613公里的CLTC工况续航。自主研发的创新电池管理系统,支持OTA远程在线升级。标配的热泵系统可利用三电系统余热为座舱供暖,增加续航里程。4种能量回收模式包含DAuto智能能量回收模式,在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作,可依据前方路况选择滑行或者刹停,兼顾能效、便捷与平顺舒适性体验。500车型配备后轮主动转向系统(最高双向各10度),最小转弯直径仅10.5米,让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控。

全新EQE纯电SUV全系标配的4MATIC四驱系统能够以每分钟高达10000次的频率监测及调整轮上动力,时刻确保每个车轮的动力表现。4MATIC四驱系统搭配越野模式,可有效防止车轮打滑,保证充足的动力输出,提升越野与脱困能力。越野模式界面可清晰展示方向盘转动角度、轮胎温度、悬挂行程等各类信息,实时越野路面影像则让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余,轻松应对复杂地形。

全新EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统,集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身,更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能,避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助,提供安全、可靠且便捷实用的智能驾驶辅助体验。

据悉,全新EQE纯电SUV针对中国客户增加10项专属配置,包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。可通过后排按键控制的天窗遮阳帘,能有效隔绝紫外线对皮肤的伤害和红外线、可见光带来的灼热,让驾乘者在夏日尽享清凉。

随着全新EQE纯电SUV的上市,2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款,为中国客户提供当下市场最丰富的豪华新能源产品序列。

来源:车讯网


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