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科普电动汽车的保养知识,电动汽车如何保养?

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-17 13:14:29
导读

随着越来越多的人选择电动汽车,关于电动汽车的保养问题也越来越多的受到大家的关注,下面小编就为大家科普一下有关电动汽车的保养知识。

随着越来越多的人选择电动汽车,关于电动汽车的保养问题也越来越多的受到大家的关注,下面小编就为大家科普一下有关电动汽车的保养知识。

一、电池养护

1、正确把握电池的充电时间和频次。

每个人对车的使用情况都是不同的,因此,充电要根据自己的实际情况进行,不要太相信别人说要充几个小时。关于多久充一次电这个问题,也要根据自己的行驶里程来进行判断。在正常行驶的情况下,如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮了,就应当充电了;如果黄灯灭了只剩下红灯亮,应尽快停止运行充电,否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。有些人习惯每次出门前都充电,有时只运行了很短的时间就续充,这个时候充电时间不宜过长,否则就会过度充电从而使电瓶发热。一般情况下汽车蓄电池平均充电时间在10小时左右,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。在充电过程中如果电瓶温度超过65℃,应立即停止充电。

2、蓄电池闲置存放时应保证处于满电状态。

当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。电池损坏的严重程度是和亏电状态闲置的时间成正比的,因此,为了保持电池的健康状态,在电池闲置存放是也要保证每个月充电一次。

3、在行驶过程中应尽量避免猛踩加速,行程瞬间的大电流放电。

电动车在起步、载人、上坡时,如果猛踩加速,则会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。在行驶中如果出现速度突然降低几十公里,一定要当心可能是某一组电池出现了问题,应尽快检查。

4、严禁将电动汽车放在阳光下暴晒

经阳光暴晒过的蓄电池会因内部压力增加而失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

二、轮胎养护

电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好,断面宽,接地面积大,壁薄散热好,有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性,同时也可以提高轮胎的使用寿命,所以电动汽车上广泛使用低压胎。

在汽车的安全形势中,轮胎至关重要,为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性,小i提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压,两个星期或一个月查看一次轮胎气压。

三、电动汽车的清洗

电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法,但是,在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座,导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗,不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。

四、其他重要注意事项

1、电池不能带电工作,修理充电部分或更换充电保险丝时,必须先拔下220V电源插头,;每次停车都必须关闭电源开关,拔出钥匙,将档位开关扳至空档位置,并将手刹拉起;

2、关闭电源总开关后再维修或更换电瓶、电器,;

3、充电时应尽量避免让儿童接触到,尽量要在儿童无法接触到的地方进行;

4、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。

5、由于配备锂电池的汽车更加容易发生火灾,因此千万不要危险驾驶,电动车的危险驾驶情况也很严重。

 

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(文/小编)
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