故障现象：
车主刚来的时候说是修理空调，空调不凉，他自己以为冷媒漏完了，让测漏，把车放到这里以后接上冷媒表，发现有冷媒，于是我就打车试空调，发动以后发现一个有趣的现象，这个车的风扇长转，而且是一直以最好的档位散热，这肯定有问题啊，刚发动车，水温什么的也没有上来，于是就读数据流，读故障码，如图，这是没有发动车之前的
这个是故障码
这个是没有发动车前风扇占空比数据流
故障分析：
然后发动车以后再看数据流，发现风扇占空比会变化，说明风扇的控制模块各线路没有问题，但是风扇还是长转，肯定是电脑控制让风扇转的，这个时候风扇转的原因有很多，水温空调什么的，正好这个车，车主说空调不管用然后就读空调冷媒的压力，发现是 51bar，这肯定是有问题的，而且也不变化，这就说明是空调压力传感器传输错误型号，让风扇一直长转
这个是发动着风扇占空比数据流
这个是发动机的各个温度都正常
这个是压缩机的数据流，明显压力不对
解决方案：
然后先找到压力传感器测量线路，发现插头线断了，到这里你以为就找到故障了，那就错了，接上以后试车还是不行
这是压力传感器插头
然后又跟车主沟通车辆以前修过什么，车主才想起来说之前左前方出过事故，又继续查线路，最终发现问题，并解决
这是后边的线路，之前接的有的接触不良了
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