春节出游路上有你相伴自驾归来话养车
热闹的春节自驾车出游随着假期的结束已经告一段落了 。在我们被假期的旅行累得身心疲惫的同时 ，千万别忘记了伴我们一路同行的爱车 。经过长途奔袭 ，我们的爱车也和我们一样略显疲态 。爱车和人一样也需要得到及时的养护和休整 。这次我们跟随自驾归来的张先生到4S 站对他的爱车G O L 进行了一次自驾游归来的例行保养 ，并将维修工程师彭工提供的汽车“处方单”提供给大家 。
轮胎：淘汰磨损胎
我们从汽车惟一与地面接触的部位―――轮胎开始 。正如鞋的舒适度会影响我们旅途的心情一样 ，轮胎的好坏直接关系到行车的安全 。彭工先给张先生的车做了一次四轮定位之后 ，又检测了胎压 ，以及轮胎磨损情况 ，确定该车的轮胎磨损程度在正常范围之内 ，不需要更换 。彭工建议：汽车经过长期行车 ，轮胎很容易磨损和胎压不足 。长途行驶后 ，应检查轮胎气压 、四轮平衡 ，还要检查是否出现老化裂纹或创伤 ，磨损轮胎应及时淘汰 。至于什么时候应该淘汰轮胎 ，则要看其磨损程度 ，当有磨损标志显露时就要更换了 。一般而言 ，使用寿命是四五万公里左右 。如果行驶里程较少 ，当使用时间超过两年同样建议更换 。因为轮胎是橡胶材料所制 ，其受环境影响 ，时间一长会有变质老化现象 ，容易产生龟裂 ，使用时不无发生意外之忧 。
底盘：及早做护理
张先生记得在旅行过程中有刮过底盘的经历 ，同时发现爱车假期后底盘有轻微异响 、方向盘抖动 、车辆停放位置出现油渍等现象 。彭工告诉我们：汽车出现上述情况就说明底盘已经受损 。这是因为路面障碍物刮伤底盘后 ，可能导致底盘的一些零件变形 ，特别是上下摆臂 、左右方向拉杆等容易发生变形 。一些轻微碰刮同样会引起机油底壳等发生轻微渗漏 ，而这些都是车主自行检测无法及时发现的问题 。出现这种情况 ，车主最好去4S站做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘装甲以绝后患 。
刮痕：及时喷油漆
在春节自驾游途中 ，张先生的车还与一辆富康发生了一起小小的擦刮 ，伤了车的漆面 ，彭工建议张先生及时做了汽车外部的喷漆处理 。其实 ，在自驾旅行中 ，由于车主对路面的不熟悉或者一些路面状况较差 ，可能会导致车辆的外部产生明显刮伤 、撞凹的痕迹 ，特别是在前保险杆位置 。彭工提醒我们 ，对待刮伤的车漆 ，车主千万不要大意 ，因为油漆的作用不仅是美观 ，它更重要的功能是防锈 。也许有些撞击所导致的油漆层裂缝不是很大 ，因而车主认为没有影响到车辆美观 ，对它熟视无睹 ，但其实油漆底下的金属已经开始生锈 ，等到车主能够从外部观察到时 ，内部的金属层已锈蚀得很厉害 。
三液：勤查勤补充
三液是指汽车的机油 、冷却液 、制动液 。在长途旅行之后 ，汽车三液可能损耗比较大 ，如有缺少要及时补充 ，机油过脏的话需要换新油和新滤芯 。在检测过程中 ，彭工建议冷却液水位应该在冷车时 ，以防冻液加至上限与下限的中间即可 。如果要自我检查 ，千万不要在引擎运转时或停止运转１小时以内打开水箱盖 。以免因高温水箱里的水喷出而被烫伤 。值得注意的是 ，长假归来后 ，车主一定要好好看看制动液 。一是检查是否缺液 ，另外检查是否需要更换 。
车厢：内部清洁
许多车主在自驾游归来之后都会去洗车 ，但不少人只是注重汽车表面的清洁 ，而忘记车厢内部的清洁和保养 。实际上 ，由于在野外车窗打开的时间过长 ，车厢内累积了不少尘土 ，尤其是地毯 、车顶和门饰板等绒面包裹部位 ，积了尘很难处理 。因此汽车维修技师还建议 ，车主在洗车的时候 ，最好同时做一个车厢内部的清洁 ，防止出现异味 、霉变等 。
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