5月26日消息，据国外媒体报道，在传感器团队负责人本杰明·里昂(Benjamin Lyon)、电池开发主管Soonho Ahn、高级工程总监Michael Schwekutsch、雷达总工程师埃里克·罗杰斯（Eric Rogers）等相继跳槽其他公司后，苹果汽车项目团队的高管仍在流失，汽车项目的一名总监目前也已跳槽。
从外媒的报道来看，苹果汽车项目团队新近跳槽的高管，是C.J. Moore，他已经加盟了汽车雷达硬件及软件技术公司Luminar。
C.J. Moore离开苹果，是由他的新东家Luminar，在当地时间周三宣布的。
Luminar周三在官网上公布了多名高管的加盟事宜，其中就包括了C.J. Moore，他将出任Luminar负责软件业务的副总裁，领导全球软件开发团队。
从外媒的报道来看，C.J.Moore在苹果的工作时间并不长，他在去年的11月份才加入苹果，到近期离开，在苹果工作的时间还不到7个月。
在加盟苹果之前，C.J.Moore在特斯拉工作，是特斯拉autopilot软件业务部门的一名总监，在特斯拉工作了7年时间，远长于苹果的不到7个月。
除了负责软件业务的副总裁C.J.Moore，Luminar周三宣布加入的，还有其他多名高管，其中就包括了英伟达汽车业务的缔造者Taner Ozcelik，他将出任执行副总裁，全面负责Luminar的产品发展、研发、项目管理及半导体业务部门。
苹果涉足汽车的消息，在2016年开始大量出现，但外界认为内部代号“泰坦”的苹果汽车项目，早在2014年就已启动。不过神秘的苹果汽车项目在近几年历经波折，人员也有过大量调整。
在2020年12月份鲍勃·曼斯菲尔德(Bob Mansfield)再次退休之后，苹果汽车项目团队已划归负责机器学习和人工智能的高级副总裁约翰·詹南德雷亚(John Giannandrea)领导，目前具体是由凯文·林奇(kevin lynch)领导，他此前是负责Apple Watch和健康项目的技术副总裁，在苹果新品发布会和全球开发者大会上多次亮相，他在去年7月份调入了汽车项目团队。
外媒在报道中表示，苹果方面是致力于开发出一款自动驾驶的电动汽车，可能没有方向盘或传统的驾驶工具，普遍预计会在2025年前后推出。
