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冬天汽车开暖风内循环还是外循环

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-14 07:05:44
导读

应该内外循环交替使用。1、内循环就是车子会把外部暖风进气格栅关闭,把车内完全封闭,对车内空气进行循环。但时间长了随着温度的上升,含氧量也会下降,这时候人最容易犯困,因此要适时打开外循环换一下空气,但并不是什么时候都可以开外循环的,如果在堵车或者雾霾天气,尽量只开内循环,如果情况不严重,外循环是最安全的保暖方式。2、尤其是在高速上的时候,空气还是相对新鲜的,所以疾驰在高速上的时候还是一路外循环比

应该内外循环交替使用。

1、内循环就是车子会把外部暖风进气格栅关闭,把车内完全封闭,对车内空气进行循环。但时间长了随着温度的上升,含氧量也会下降,这时候人最容易犯困,因此要适时打开外循环换一下空气,但并不是什么时候都可以开外循环的,如果在堵车或者雾霾天气,尽量只开内循环,如果情况不严重,外循环是最安全的保暖方式。

2、尤其是在高速上的时候,空气还是相对新鲜的,所以疾驰在高速上的时候还是一路外循环比较靠谱。但是在热车的时候,因为防冻液水温上不来,所以在水温有点动静的时候,最好先开内循环保住初始的热量,这样可以热得更快,对热车也有好处。但是温度上来以后还是尽量切换成外循环,尽量不要为了暖和而开内循环,有导致缺氧甚至一氧化碳中毒的危险。


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