最近，有消息称，特斯拉上海超级工厂将裁员，裁员对象是电池组装岗位，下面大家就和易商讯小编一起了解一下特斯拉上海超级工厂被曝裁员。
特斯拉上海超级工厂被曝裁员
近日有媒体报道称，特斯拉中国的上海超级工厂开始对电池组装岗位进行裁员。有知情人士透露，此次电池一期裁员会超过50%，约数百人，其中大部分是协商赔偿被裁员，少部分人转岗。
内部人士称，特斯拉此次电池一期裁员之后，确实有转岗名额，但多半是总装之类离职率较高的岗位；即便还有一部分岗位没有立即辞退，也会变相逼迫人员主动辞职，“只剩下返修的业务，一线工作也没有加班，只拿底薪，过一段时间人就自己走了”。在一期电池工厂车间被裁撤后，相关设备都会拆除，将对应的产量业务留给二期工厂。据悉，一般特斯拉给到的裁员补偿一般为N+3，但也有透露称补偿方案为N+2或者N+1+1（即工作年限的月份数+1倍月薪，再加1万元）。
至于裁员的原因，内部人员解释称：裁员根源是美方限制中国电池，禁止给进口自中国的电池补贴，导致上海工厂电池在美国订单遭砍。还有一个原因是，工厂电池组装产能充沛，特斯拉出于控制产能也必将对电池组装进行裁员。
特斯拉首次“开”进世界人工智能大会 Bot人形机器人加速量产中
7月6日，2023年世界人工智能大会在上海世博中心盛大开幕。作为科技圈的明星代表，特斯拉首次应邀参展，不仅带来了Model Y/Model X两款明星车型，并向观众展示了特斯拉完全自动驾驶能力（FSD）以及Dojo超级计算机等智能化最新进展，并且现场展示了Tesla Bot人形机器人。
记者在会场看到，作为特斯拉在人工智能领域的最前沿成果，这款名为“擎天柱”的人形机器人吸引了众多观众驻足围观。
库存仍在增加 特斯拉还会继续降价？
特斯拉二季度向全球客户交付了超过46.61万辆汽车，同比增长83%，较分析师预测多出约24000辆，而产量为47.97万辆，超过交付量1.36万辆。在过去一年里，特斯拉的累计产量比交付辆多出了约7.43万辆。
鱼与熊掌不可兼得之际，特斯拉在销量增长和利润提升方面显然还是毅然决然的选择了前者。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在财报发布会后的业绩电话会上表示，从短期来看，相较于利润而言，规模对特斯拉更加重要。
现在，市场的注意力转向“价格战”后对特斯拉第二季度及全年利润率造成的影响，对此，不少华尔街分析师认为，今年底前特斯拉汽车毛利率将不可避免地跌破20%。德意志银行分析师在一份报告中写道：“我们仍然认为，在今年剩余时间和2024年，特斯拉有进一步降价的风险。”
在创纪录交付量面前，最大的功臣依旧是Model Y与Model 3，Model Y不仅拿下了美国市场，同时还是欧洲市场卖得最好的车型和中国市场卖得最好的SUV。
彭博社分析认为，现在特斯拉需要思考，如何在占其销量97%的两款车中，挤出更多的销量增长。
但Model Y与Model 3分别发布在三年和六年前，现在市场正在期待特斯拉可以发布另一款“养家糊口”的车型，而那很可能是万众瞩目的Cybertruck。
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