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乘客为什么要买便宜的东西

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-21 12:24:23
导读

① 火车盒饭明明很便宜,为啥却很少有人买乘坐火车的时候,每次到了饭点都有乘务员推着小车吆喝着卖盒饭,可是来来回回好几趟,却很少有人买。那些盒饭的卖相还不错,而且价格也算便宜,可乘客如此挑剔,就是为什么不买账呢?最后希望铁路部门能够提高饭菜的质量,增强性价比和食物的多样化。做到味美,新鲜,干净,这样才

① 火车盒饭明明很便宜,为啥却很少有人买

乘坐火车的时候,每次到了饭点都有乘务员推着小车吆喝着卖盒饭,可是来来回回好几趟,却很少有人买。那些盒饭的卖相还不错,而且价格也算便宜,可乘客如此挑剔,就是为什么不买账呢?

最后希望铁路部门能够提高饭菜的质量,增强性价比和食物的多样化。做到味美,新鲜,干净,这样才能让大家买账哦。

② 高铁上东西为什么贵,高价是理所应当的吗

高铁上的东西之所以很贵,我觉得跟高铁自身的情况也是有关系的,高价不是理所应当,但是高铁也很难管理。

1、高铁的运营需要高投入。

高铁上的东西贵就跟景区、飞机场的东西贵是一个道理,这些都是有运营环境决定的,如此高科技、高服务、高效能的公共服务设施,东西贵可以解释的通的。

再加上高铁上东西的采购、运输、存储等的费用都很高,你想高铁的一个座位的价格是多少钱呢,如此寸土寸金的地方要空出一个仓储,费用得多高呢?

2、高铁不用考虑回头客。

高铁上乘客都是主动来的,不需要回头客营销。特别是车上的其他生意基本上都是“一锤子买卖”,这些服务只能说是高铁的基础配套服务,“好不好吃”、“贵不贵”不在高铁的运营KIP之内。你想要谁是来高铁喝奶茶的呢?

高铁上的价格这么高,有什么影响吗?

高铁上的价格这么高,乘客们一般都会提前准备吃的和喝的,但还有一部分出差倒车的乘客,可能没来得及提前准备,这就需要到站内的服务区去买,虽然价格也是外面的2倍左右,但是比高铁上的便宜多了,对于高铁来说,站内租金这一块也就稳了。

高铁就不能管理一下吗?

高铁上的食物、饮料都是被承包的,不是高铁自营的,所以说高铁也不能完全说了算的,可以监管但是不能太过。高铁的一个高层在高铁上吃了个盒饭70元,然后就打电话过问一下,说高铁以后的饭菜不能超过40元,后来他再吃的时候,发现是不超过40元,但是饭菜的质量下来了,特别是15元/盒的,饭菜都是凉的,还得排队。

会有那么一天,在高铁上吃上便宜又好吃的食物吗?

我个人觉得不太可能,试想一下高铁的饭菜便宜又好吃,大家都到餐厅哪里聚集了,车间也充斥着“韭菜盒子”的味道,谁还想坐高铁呢?

③ 为什么火车上的东西都比较贵

坐火车的一般都是长途,有点敲棒棒的意思,不指望回头客,旅客又没得其它选择,坐车久了又饿,贵点就贵点,有些节约的旅客,一日三餐改为二餐大有人在,最让人气氛的是刚买成二十五块一盒,转回来卖十五,不是卖盒饭的人发善心,这都是潜规则,不便宜卖就没人要了倒了一分钱不值,利益最大化。

④ 火车上为什么总会有人来推销小商品


有个男推销员一手拿个刮胡刀,另一只手拿个易拉罐,大声的叫喊着“老毛子刮胡刀,出口转内销,连铁都能刮动。”啪的一声,把易拉罐撕开了,说“大家看好了!”一只手拿着刮胡刀刮已经破口的易拉罐,易拉罐瞬间就被刮胡刀的刀头切碎了。说“看一看,看一看,效果怎么样?”甚至走到乘客的旁边说,“你看清了吗?要不要一个?”“先放你这,你试试,一会我再来取。”过一会,再回过头去问乘客“用不用来一个,嘎嘎好使。”

那么,为什么火车上总会有人来推销小商品呢?我认为有以下几个原因:
首先,火车上的人流量丰富且稳定你,存在一定数量的潜在客户。你想想,一辆普通的火车,至少世界车厢,每节车厢至少200个人,那么一辆火车至少有两千人。这两千人,只要有十分之一的人购买你的商品,你就有的赚,比你看店等着顾客上门是不是来得快。
另外,在火车上,地点比较固定,推销者可以尽情的给乘客们“洗脑”而不用担心他们会中途离开。而且在火车上推销产品,不需要自己搭建舞台就能产生很好的效果。只需要有好的口才,清晰的思路,固定的话术,绝对能吸引一大票子眼球。
至于买不买,也看人,有的人有需求,就会买。而在火车上一旦有一个人买了,其他人也会跟风,这就是群众效应。我发现火车上要么一节车厢的人集体冷漠,没一个买的,要么一买就一窝蜂的有人买。
最后,火车上基本都是一锤子的买卖,也不用负责售后

在火车上推销只管卖出去就行,无需售前,售后,也不需要广告投入,是个一本万利的买卖,所以说火车上推销东西流行起来也是趋势。

⑤ 火车上为什么会有人老是来推销小商品

为什么火车上总会有人来推销小商品呢?我认为有以下几个原因:

首先,火车上的人流量丰富且稳定你,存在一定数量的潜在客户。你想想,一辆普通的火车,至少世界车厢,每节车厢至少200个人,那么一辆火车至少有两千人。这两千人,只要有十分之一的人购买你的商品,你就有的赚,比你看店等着顾客上门是不是来得快。

另外,在火车上,地点比较固定,推销者可以尽情地给乘客们“洗脑”而不用担心他们会中途离开。而且在火车上推销产品,不需要自己搭建舞台就能产生很好的效果。只需要有好的口才,清晰的思路,固定的话术,绝对能吸引一大票子眼球。

至于买不买,也看人,有的人有需求,就会买。而在火车上一旦有一个人买了,其他人也会跟风,这就是群众效应。我发现火车上要么一节车厢的人集体冷漠,没一个买的,要么一买就一窝蜂的有人买。

最后,火车上基本都是一锤子的买卖,也不用负责售后。

在火车上推销只管卖出去就行,无需售前,售后,也不需要广告投入,是个一本万利的买卖,所以说火车上推销东西流行起来也是趋势。


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