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ofo小黄车创始人赴美创业-ofo的押金还能退回来吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-17 11:59:48
导读

近日,沉寂已久的ofo小黄车创始人戴威终于有了新消息,据悉,ofo小黄车创始人赴美创业,在纽约孵化了连锁咖啡店about time coffee,以珍珠咖啡为特色。下面大家就和小编一起了解一下ofo小黄车创始人赴美创业,ofo的押金还能退回来吗。

近日,沉寂已久的ofo小黄车创始人戴威终于有了新消息,据悉,ofo小黄车创始人赴美创业,在纽约孵化了连锁咖啡店about time coffee,以珍珠咖啡为特色。下面大家就和易商讯小编一起了解一下ofo小黄车创始人赴美创业,ofo的押金还能退回来吗。

ofo小黄车创始人赴美创业

离开公众视野许久的ofo小黄车创始人戴威有了新动态。

5月16日,外媒报道,戴威在纽约孵化了一家以珍珠咖啡为特色的连锁咖啡店about time coffee。第一财经查询发现,2022年4月about time coffee在纽约曼哈顿开了3家门店,目前在纽约共有5家门店。

从社交媒体数据看,目前about time coffee的instagram共有1.4万粉丝,超过500条相关帖子。

据彭博社报道,戴威并未参与about time coffee的日常运营,但他帮助建立了运营团队并安排了团队与投资者的会面。知情人士表示,自新冠疫情以来,戴威一直在中国和美国两地工作,先是在西雅图创办了一家移动电源租赁初创公司,然后在纽约创办了咖啡连锁店。目前,about time coffee投资者包括 idg、真格基金和唯猎资本,上述机构也曾投资过ofo。

about time coffee的模式与瑞幸类似,顾客通过app下单付款让门店提前制作饮料,about time coffee的宣传重点是提供密封罐方便顾客外带,店内同时提供堂食座位。

从菜单看,about time coffee含有珍珠的饮料价格在6到7美元,咖啡单价在3美元到6美元之间。在美国最大点评网站yelp上,about time coffee的评分高于星巴克。财富商业洞察报告显示,2023年价值6.4亿美元的美国珍珠奶茶市场将在10年内达到22亿美元。

此外,根据国际贸易委员会和联合国商品贸易数据库,2022 年的贸易数据显示,美国从台湾进口的食品中规模最大的品类为木薯淀粉制品(基本为珍珠),两年内增长了3倍。外媒认为,在短视频平台 tiktok 上喝这种饮料的kol的崛起推动了该饮料跃入主流。

近两年,围绕戴威的话题一直是“ofo退款难”,目前仍有大量用户的押金未能退回。此外,ofo的退款方式一直被诟病。

2021年11月21日,“ofo退押金充值10元退押2.5元”的话题冲上微博热搜。有网友发现,ofo推出了“充值10元立即退押2.5元”、“邀请好友帮你退押金,好友越多、退押越快”、“好友下单奖励,单单有奖,最高奖励购物金额的40%”等奖励任务,随后引发争议。

2023年2月21日,网友反映ofo小黄车客户端已经无法接收到短信验证码,用户无法登录。目前,用户也无法搜索到ofo微信小程序。

根据天眼查,戴威目前共收到40条消费限制令,最新一条发布日期为2023年2月28日。虽然戴威被限制高消费,但并未被限制出境。

ofo的押金还能退回来吗

不过,天眼查App显示,ofo创始人戴威名下12家企业中7家为存续状态,其中北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司、拜克洛克(天津)融资租赁有限公司、拜克洛克(天津)商业保理有限公司、上海奥佛合盛网络科技有限公司5家为ofo关联公司。7家存续状态的企业中,戴威担任2家企业的法定代表人,在4家企业中担任董事长、执行董事、经理等。除持有北京拜克洛克科技有限公司、北京拜克洛克技术服务有限公司股份外,戴威还在宁波唯猎投资管理合伙企业(有限合伙)、北京漫游星际科技有限公司中分别持股2.12%、4.3%。风险信息显示,戴威名下存在40条限制消费令,均涉及ofo相关公司案件。

更有网友表示:“ofo能先把押金退还吗”?

提起押金,市场就会想起ofo小黄车。曾几何时,共享单车是国内资本竞相争捧的香饽饽,最后一公里的出行痛点成为无数创业者疯狂涌入的赛道。作为头部企业的代表,自2015年成立以来,ofo在短短3年里共获得近10轮融资。截至2017年E轮融资,ofo的估值已达30亿美元。与此形成鲜明对比的是,2016年4月ofo的估值仅为1亿元人民币。

不过,就在2018年下半年,ofo传出资金紧张的消息,彼时就有用户反映ofo押金难退的问题。随后,ofo公司危机愈演愈烈。目前,多数用户关心的仍然是ofo押金问题。就在今年2月,有消息称,小黄车客户端已经无法接收到短信验证码,用户无法登录。使用ofo小程序测试,则提示网络异常。

目前,共享单车行业已经结束了补贴乱战的局面,回归良性竞争,但要走向全面盈利还有一段路要走。有分析人士表示,美团、滴滴和哈啰三巨头为代表的、新的“三足鼎立”的局面成为当前共享单车领域的新市场格局。此外,在资本的加持下,共享单车企业早已经不是当年单纯争夺“两轮”市场了。


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(文/小编)
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