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全国汽车降价最新消息今天-全国最新汽车降价信息

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-03-10 15:01:54
导读

最近汽车降价的消息引起了大家的广泛关注,据了解,湖北出台了买车最高补贴9万的优惠政策,那么全国其他地方有没有相关政策呢?下面大家就和小编一起了解一下全国汽车降价最新消息今天,全国最新汽车降价信息。

最近汽车降价的消息引起了大家的广泛关注,据了解,湖北出台了买车最高补贴9万的优惠政策,那么全国其他地方有没有相关政策呢?下面大家就和腾阅网小编一起了解一下全国汽车降价最新消息今天,全国最新汽车降价信息。

全国汽车降价最新消息今天

3月10日消息,近期由东风集团在湖北省地区的大降价行为已经在不少车企中蔓延开来,目前已有超过30个汽车品牌参与到了这场“史无前例”的价格战当中。

本周,东风汽车集团在湖北省开启了巨额补贴,旗下东风雪铁龙、东风标致、东风日产、东风本田、东风风神等品牌均参与了这场补贴当中,算上政府的补贴金额,整体补贴力度从5000元到9万元不等。

其中,原价21万的雪铁龙C6,补贴后只要12万元起,一度卖断货,下定客户只能等待厂家排产,让网友大呼“20万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重”。数据显示,雪铁龙C6 21年全年销量6200多辆,而22年的全年销量仅有2700多辆,只能说没有卖不出去的产品,只有卖不出去的价格。

一场由东风汽车引发的价格战正在持续蔓延。

比亚迪日前宣布,比亚迪海洋网两大主力车型宋PLUS新能源及海豹车型,从2023年3月10日至3月31日开展专项限时营销活动。其中,宋PLUS车系下订即可尊享88元抵扣6888元购车款,海豹下订即可尊享88元抵扣8888元购车款。

长安深蓝日前也宣布给出限时优惠,部分经销商渠道可直接优惠2.2万元现金,并且还可以叠加地方补贴、门店补贴等,优惠后长安深蓝SL03的起售价来到了14.99万元。

此外,据财联社报道,从多家宝马4S店获悉,宝马目前也推出了大幅优惠活动,旗下纯电车型宝马i3降幅高达10万元以上。以宝马i3 eDrive 35L为例,官方指导价为35.39万元,部分4S店优惠后售价为24.8万元。

据媒体统计,目前已经有超过30个汽车品牌推出了各式各样的优惠活动,除了直接的现金优惠以外,还包括保险补贴、金融贴息等多种形式。涉及车型除了上述提到的几款以外,还包括奔驰C级/E级、沃尔沃XC40、福特电马、上汽奥迪A7L/Q6/e-tron、问界M5 EV/M7、小鹏P7等。

近一两年来,自主品牌新能源车的崛起对合资品牌造成了极大的冲击,特别是日系合资品牌。今年前两个月,部分合资品牌销量出现了较大幅度的下跌,某些品牌下滑甚至达到了50%,令人唏嘘。

全国最新汽车降价信息

湖北车市的火爆,让其他省市也坐不住了。

3月1日,重庆市商务委发布2023年新能源汽车置换补贴及绿色智能家电消费补贴政策。其中,从2023年3月1日起至6月30日,个人消费者置换新能源乘用车的,给予每辆车1000元至3000元补贴。

“此次补贴政策,重庆共统筹拿出4000万元财政资金,其中3000万元用于新能源汽车置换促销补贴,重在发挥财政资金的引领撬动作用,促进消费市场快速回暖复苏。”重庆市商务委副主任彭和良表示,此次补贴还要求参与企业叠加促销政策,协同拉动汽车和家电消费。

类似的“真金白银”投入还发生在山东。早在今年1月,山东省就宣布,今年上半年将继续发放2亿元汽车消费券,支持消费者购买新能源乘用车、燃油乘用车、报废旧车购买新车,三种购车类型最高分别发放6000元、5000元、7000元消费券。

据记者不完全统计,截至目前,广东、河南、北京、上海、浙江、黑龙江、吉林、山西、云南、海南、贵州、天津等地均出台了促进汽车消费的相关政策,方式也各异,包括延长购车补贴时间、发放消费券或购车补贴、增加购车指标等等。

地方政府大力扶持的同时,车企也在应声联动。除了湖北省本次的政企联动补贴外,3月3日,中国一汽也宣布,其于3月1日至3月31日面向吉林省消费者推出“旗惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动,补贴范围涵盖中国一汽旗下全部自主、合资品牌乘用车和轻型货车,补贴总额达1.5亿元,单车补贴金额自5000元起,最高可达3.7万元。

华泰证券研报认为,预计在政策和车企共同推动下,2月起汽车消费有望逐步修复。地方政府补贴政策温和延续,旨在平稳过渡“国补”及购置税减半政策到期后的市场“冷淡期”,将对今年一季度国内乘用车消费形成一定支撑。中国汽车流通协会发布的调查报告也显示,在各种利好政策的刺激下,62.3%的经销商对于2023年度的销售目标有所提升。

实际上,各地的争相出手,其中最重要的原因之一是汽车消费在国民经济中有着举足轻重的地位。数据显示,当前,汽车消费占社会消费品零售总额的比重超10%,是扩大内需、稳定消费的重点,更与餐饮、家电、家居等被视为传统消费的“四大金刚”。

“各地促进汽车消费的激励政策,包括所谓的政企联动,出台优惠促销政策,都是提振汽车消费,拉动内需的重要手段,也能让消费者从中获益。”颜景辉对记者说。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也认为,目前我国与发达国家的千人汽车保有量相差4倍,国内汽车市场仍有很大发展空间,稳定大宗消费的核心即是稳定汽车消费。2023年,经济增长回暖,个人消费逐步走强,国内车市会有更好的发展空间。

值得一提的是,有观点认为,湖北等地对汽车进行大规模促销,与今年7月1日即将全面推行的国六B排放标准也有一定关系。据悉,国六B排放标准要求汽车尾气中的颗粒物、氮氧化物等污染物的排放量大幅降低,比国六A标准更加严格,部分销量低迷、缺乏相应技术的车企,只能对暂时无法通过国六B排放标准的车型进行停产或清仓处理。

在崔东树看来,本轮促销也是企业在为国六排放标准车型换代清理库存。

不过,颜景辉认为:“不少地区早已开始实施囯6B标准,车企也早已向囯6B切换,各地政府出台促销政策一般不会针对单一车型,厂家或者经销商有可能借此机会清库,但出于这方面原因比较少。”


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