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京东物流上市催生行业新格局

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-29 10:25:37
导读

随着智能机械臂和员工客户代表共同敲响锣锤,昨天(28日),京东物流在香港联交所主板云敲锣上市。这也是继京东、达达集团、京东健康之后,京东生态下的第4家上市公司。京东物流的创立源于14年前京东开始自建物流,曾经历多年外界质疑。2007年,京东已经全面转型互联网零售,创始人刘强东发现,70%以上的投诉意见都与物流有

随着智能机械臂和员工客户代表共同敲响锣锤,昨天(28日),京东物流在香港联交所主板“云敲锣”上市。这也是继京东、达达集团、京东健康之后,京东生态下的第4家上市公司。

京东物流的创立源于14年前京东开始自建物流,曾经历多年外界质疑。2007年,京东已经全面转型互联网零售,创始人刘强东发现,70%以上的投诉意见都与物流有关,于是做出了影响京东的历史性决定——自建物流体系。在此后相当长的一段时间里,京东始终在融资与亏损的循环中,物流就是其中最重要的投入。“我不相信在这个世界上有一种商业模式,为你的合作伙伴和用户创造很多价值,最后结果却是倒闭、失败了。只要我们认为做的事情可以创造价值,盈利一定不是问题。”关于外界对京东物流的烧钱质疑,刘强东这样说。

据财报数据,京东物流过去3年保持了高速增长,2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿元、498亿元和734亿元,其中2019年同比增长31.6%,2020年同比增长47.2%,2021年一季度,京东物流收入224亿元,同比增长达64.1%。在物流业务快速增长的同时,速度快、上门服务体验好也让物流成为京东集团的核心竞争力之一。

不过,虽然已经独立上市融资,并且增长迅速,但京东物流尚未实现盈利。如何在保持优质配送服务和独特前置仓储能力的同时降本增效,为自身和投资者留出一定的盈利空间,是其终究要面临的挑战。

值得庆幸的是,目前,京东物流对京东商城的依赖正逐步减轻。从外部收入来看,京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%,增长至2020年的46.6%,其中2020年外部客户收入增速近79%,自2017开启的对外开放战略获得了成效。

根据京东物流此前披露的上市募资用途,未来12至36个月内,募资将主要用于继续升级和扩展六大物流网络,保持竞争优势;用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等先进技术;用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户。

当下,传统物流快递行业面临激烈竞争,不少企业陷入“增量不增收”难题。除了通达系、顺丰、菜鸟等玩家,后来者极兔也高歌猛进,资金流储备充足,不惧“价格战”。与此同时,今年物流行业资本整合速度明显加快,5月份以来,安能物流、福佑卡车、满帮集团纷纷启动IPO进程,极兔速运也传出上市消息。业界分析认为,京东物流上市还只是个开始,物流行业或面临新一轮洗牌。

随着智能机械臂和员工客户代表共同敲响锣锤,昨天(28日),京东物流在香港联交所主板“云敲锣”上市。这也是继京东、达达集团、京东健康之后,京东生态下的第4家上市公司。

京东物流的创立源于14年前京东开始自建物流,曾经历多年外界质疑。2007年,京东已经全面转型互联网零售,创始人刘强东发现,70%以上的投诉意见都与物流有关,于是做出了影响京东的历史性决定——自建物流体系。在此后相当长的一段时间里,京东始终在融资与亏损的循环中,物流就是其中最重要的投入。“我不相信在这个世界上有一种商业模式,为你的合作伙伴和用户创造很多价值,最后结果却是倒闭、失败了。只要我们认为做的事情可以创造价值,盈利一定不是问题。”关于外界对京东物流的烧钱质疑,刘强东这样说。

据财报数据,京东物流过去3年保持了高速增长,2018、2019及2020年,京东物流营收分别为人民币379亿元、498亿元和734亿元,其中2019年同比增长31.6%,2020年同比增长47.2%,2021年一季度,京东物流收入224亿元,同比增长达64.1%。在物流业务快速增长的同时,速度快、上门服务体验好也让物流成为京东集团的核心竞争力之一。

不过,虽然已经独立上市融资,并且增长迅速,但京东物流尚未实现盈利。如何在保持优质配送服务和独特前置仓储能力的同时降本增效,为自身和投资者留出一定的盈利空间,是其终究要面临的挑战。

值得庆幸的是,目前,京东物流对京东商城的依赖正逐步减轻。从外部收入来看,京东物流外部客户收入占比已经从2018年的29.9%、2019年的38.4%,增长至2020年的46.6%,其中2020年外部客户收入增速近79%,自2017开启的对外开放战略获得了成效。

根据京东物流此前披露的上市募资用途,未来12至36个月内,募资将主要用于继续升级和扩展六大物流网络,保持竞争优势;用于开发与供应链解决方案和物流服务相关的包括自动化科技、数据分析与算法以及其他底层技术等先进技术;用于扩展一体化供应链解决方案的广度与深度,深耕现有客户,吸引潜在客户。

当下,传统物流快递行业面临激烈竞争,不少企业陷入“增量不增收”难题。除了通达系、顺丰、菜鸟等玩家,后来者极兔也高歌猛进,资金流储备充足,不惧“价格战”。与此同时,今年物流行业资本整合速度明显加快,5月份以来,安能物流、福佑卡车、满帮集团纷纷启动IPO进程,极兔速运也传出上市消息。业界分析认为,京东物流上市还只是个开始,物流行业或面临新一轮洗牌。

 
(文/小编)
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