7月31日，东风风光580Pro在重庆正式上市，风光580Pro在动力、底盘、智能等层面全面“Pro”化，一方面，保证品质的一致性、可靠性和耐久性，另外一方面，在配置和功能等各个方面，带给用户更多的获得感。
当“Pro”从手机品牌上升为汽车名字后缀时，意味着汽车市场竞争已进入到更高阶的格局，颜值所带来的初级外在品质，只能在短期内取悦用户，东风风光580Pro看中正是消费升级大背景下，消费者对于品质的追求。据了解，新车共推出4款车型，分别为280TGDI CVT领航版售价12.09万元;280TGDI CVT智领版售价11.09万元;280TGDI CVT驭领版售价10.59万元;220T 6MT驭领版售价9.29万元。
首先说一下新车外观，风光580Pro前格栅配上了点阵式格栅，前大灯向翼子板后方延伸的设计风格，属于当下比较流行的年轻化设计风格。侧面延续了老款车型流线型腰线设计，尾部造型体风格区域横向扁平化，LED尾灯的加入增添了年轻市场气息。
除此之外，风光580Pro较现款车型增加了车身长度，车身尺寸4715*1845*1715mm，轴距2780mm。加长的车身也让新车拥有了5座、6座和7座的座舱布局，可以满足不同家庭的出行需求。当然了，对于现在的车企来说，造一辆好看的车已经不是难事了，难的是如何打造出一辆有高级感的车，除了外观设计出彩之外，风光580Pro还通过全新的座舱设计从“里子”上获得了提升。
内饰设计方面，风光580Pro采用了环抱式驾舱设计，内饰板多处采用了Nappa皮和Alcantara材料包裹，为了保持内饰的科技感，风光580Pro配置了15.6英寸悬浮式大屏，而且几乎取消了中控区域所有的物理按键，车内控制按钮都被集成在这块大屏幕之中，与此同时还搭载了科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统，支持语音控制、远程控制等智能互联功能。而全液晶仪表和旋钮式换挡机构更是营造出了科技感，很难想象这些配置能够出现在一款十万元级别的自主SUV中。
最后是动力系统，风光580Pro配备了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率132kW，峰值扭矩270N.m，与之匹配CVT无级变速器，并且新车所搭载的发动机符合国六b排放标准。另外，风光580Pro还拥有标准、运动、节能和低附着力四种驾控模式，辅之以标准、舒适和运动三种转向助力模式，让用户拥有一定的驾驶乐趣。
值得注意的是，在中国消费者眼中“后独立悬挂”已经成为选车购车关注的焦点，这一次风光580Pro则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的全新底盘，这一底盘结构也在同级别紧凑级SUV中较为少见。所以总体说来，风光580Pro应该称得上是当下市场上深受年轻消费者喜欢的车型，切入当下火热的SUV市场完全不在话下。
