车辆动力系统“节能减排，降本增效”是社会发展趋势，面对不断收紧的环保排放政策，全面提升润滑油标准，适配新一代动力，成为国际领先润滑油品牌的“必修课”。
据统计，预计到2025年涡轮增压直喷发动机的市场占比将达到80%。但在有效提高燃油效率的同时，涡轮增压直喷发动机也带来了新的问题，一方面低速早燃现象可能给发动机部件造成严重的破坏，另一方面伴随而来的高温高压也大大增加了发动机磨损的风险。
跟上一代SN比较SN+性能有何优势？
目前发动机润滑油市场中的主流级别为API SN，API SN+标准在抗磨损性、抗低速早燃、抗氧化抗沉积，以及其他与润滑油系统有关的性能方面均进行了关键升级，确保在提升燃油效率的同时有效加强对发动机的全方位保护。
奥凯龙API SN+全合成发动机油主要有四大特点：
1.增强链条磨损保护，减少磨损和链条伸长，在低粘度下也有强的保护性能。
2.减少涡轮增压发动机低速早燃（LSPI）现象，减少爆震现象，延长引擎使用寿命。
3.提高抗氧化及清净性能，保持发动机内活塞、气门等部位的清洁。
4.增强燃油经济性表现，满足国六车辆对燃油经济性的严苛要求。
事实上，奥凯龙润滑油不仅在技术研发、产品指标、生产工艺等方面全部遵循着国际标准，保持奥凯龙润滑油与全球先进动力技术同步迭代。这也意味着奥凯龙润滑油融入国际市场的程度加深，在润滑油国际价值链中的分量进一步提升。未来，奥凯龙润滑油将坚守品质初心，不断向市场提供高品质用油，做好汽车后市场的服务工作。
