2月9日消息，杭州正强传动股份有限公司（简称“正强股份”）近日收到了深交所下发的第二轮审核问询函。针对该公司委外加工一事，深交所进行了重点关注，要求该公司说明是否存在外协供应商是否为公司专门设立，公司是否存在将核心生产工序外包的情形。
正强股份成立于1997年，主要从事汽车十字轴万向节总成、节叉及其相关零部件的研发、生产和销售。据招股书显示，正强股份存在委外加工的情况。报告期内，该公司委外加工的金额逐渐增加，分别是1600.6万元、1774.69万元、2055.53万元和933.75万元。正强股份表示，主要的外协加工程序为锻加工、车加工和热处理。但值得注意的是，正强股份核心生产工艺为车加工、磨加工和热处理。
除了委外加工程序与核心生产工艺存在部分重复之外，正强股份还存在供应商设立一年后就成为公司的外协加工商的情形。
据招股书显示，正强股份车加工外协供应商安吉锋林五金制品有限责任公司成立于2018年，注册资本为50万元，实缴资本为1万元，2019年成为了正强股份的外协供应商；常州市运柯热处理有限公司2017年设立，注册资本为50万元，2018年成为该公司的外协供应商。
为此，深交所要求正强股份说明是否存在外协供应商是否为公司专门设立，公司是否存在将核心生产工序外包的情形。
正强股份回复表示，安吉锋林五金制品有限责任公司成立于2018年，2019年为公司提供轴套车加工外协服务，该公司系承接杭州春保模具有限公司与公司的原有业务，杭州春保模具有限公司不是为了公司专门设立，公司与安吉锋林五金制品有限责任公司的交易价格公允。
常州市运柯热处理有限公司成立于2017年11月，2018年6月开始为公司提供热处理外协服务。该公司的核心经营团队自2010年开始一直从事热处理业务领域的工作，拥有戴姆勒、斯凯孚、北京现代等知名品牌的汽车零部件供应商客户，该外协供应商不是为公司专门设立。
针对是否将核心生产工序外包的问询，正强股份称，主要原因系公司的热处理设备较贵，调制热处理是外协供应商的主要加工业务，加工量高于公司自行加工量，具有规模经济效应。正强股份强调，因产能受限，公司存在将部分工艺相对简单的核心生产工序进行委外加工的情形，通过本次募集资金投资项目的实施将解决热处理产能不足的情况。
