今日前，《重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划(2022—2025年)》(简称《行动计划》)出台。
《行动计划》提出，到2025年，该市力争引进300家智能网联新能源汽车零部件企业，推动500家传统零部件企业转型升级，零部件领域国家专精特新“小巨人”企业达到100家，全市智能网联新能源汽车零部件产业规模将达到2500亿元。
具体来看，该市将在构建零部件供应链体系、引进培育优质企业、增强技术创新能力、促进协同融合发展等五个方面同步发力，包括提升电控整体配套能力，积极推动增程式混合动力系统等关键零部件发展；突破汽车零部件关键核心技术50项以上以及促进推动智能网联新能源汽车领域新型零部件等成果转化应用，加速商业化进程。
其中，在引进培育优质企业方面，《行动计划》提到，要提升智能制造水平，即推进企业加快建设“数字化车间”“智慧工厂”，推动生产方式向柔性化、智能化、精细化转变，力争零部件领域新建智能化工厂15家、数字化车间100家。
在增强技术创新能力方面，要通过加强重点技术攻关、搭建技术创新平台、促进成果转化应用，即支持零部件企业加快突破一批基础共性技术、核心关键技术、前沿引领技术等技术以及依托各类应用场景建设，推动智能网联新能源汽车领域新型零部件先行先试及大规模示范应用，加速创新成果商业化进程。
目前来看，我国汽车产业已形成成渝、长三角、珠三角等地区汽车和零部件产业集群。国内汽车零部件供应商正加速布局智能网联新能源汽车产业链，逐步构筑本土供应链优势。随着重庆行动计划的出台，将推进智能网联新能源汽车零部件供应链体系建设加速跑。
