日前，行车视线从国内媒体处获悉，创维HT-i现已抵达国内各地经销商处。创维HT-i在今年4月开启预售，预售价为14.98-19.98万元。动力方面，创维HT-i将搭载插电混动系统，综合续航里程可达1267km，纯电续航里程可达200km。
外观方面，创维HT-i的前脸设计和新款创维EV6高度相似，包括前大灯、前包围两侧的装饰都几乎完全一致。二者最大的差异在于前格栅，创维HT-i格栅内部为点阵式元素，官方称之为“引力波”美学，新款创维EV6则是采用了封闭式格栅。
内饰方面，创维HT-i采用了较为常规的对称式设计，提供液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘以及旋钮式换挡。细节上，新车在中控区、门板等处加入木纹装饰，提升档次感。另外，在座椅上，新车还采用了翻毛皮和皮质混搭的组合。
动力方面，创维HT-i搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机，热效率达到43.04%，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m。续航方面，新车采用EHS电混系统动力总成，纯电续航可达200km，综合续航可达1267km，百公里馈电油耗仅为5.3L。至于新款EV6车型，官方仅公布了续航信息，其将拥有620km的综合续航里程。
