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理想ONE将迎强敌 AITO汽车官宣:问界M7下月发布

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-24 19:59:17
导读

6月24日消息,AITO汽车官方宣布,旗下第二款车型问界M7将于7月4日正式发布。该车官图和实车图已经遭到了曝光,其定位于中大型SUV,采用了三排六座布局,竞争对手直接锁定了当下大火的理想ONE。不同于问界M5,该车的前脸采用了全新的分体式设计,更加接近传统燃油车造型,有点早期大众的风格,确实谈不上惊艳,初看甚至感觉

6月24日消息,AITO汽车官方宣布,旗下第二款车型问界M7将于7月4日正式发布。

该车官图和实车图已经遭到了曝光,其定位于中大型SUV,采用了三排六座布局,竞争对手直接锁定了当下大火的理想ONE。

不同于问界M5,该车的前脸采用了全新的分体式设计,更加接近传统燃油车造型,有点早期大众的风格,确实谈不上惊艳,初看甚至感觉有点丑,不过看习惯了之后,倒是也能接受。

该车侧面十分修长,毕竟其尺寸达到了5020*1945*1775毫米,与理想ONE(5030*1960*1760毫米)几乎相当,但轴距仅2820毫米,不如理想ONE的2935毫米。

轴距是与车内空间相关的重要因素,但也不能简单地以“轴距定空间”,具体表现如何,还要等到上市后实际体验。

尾部同样使用了贯穿式尾灯,而且还用上了类似奥迪Q5的蚌壳式尾门,好不好看,大家不妨自行评价。

内部来看,该车采用了六座布局,二排为独立座椅,配有全景可开启天窗,而且位于副驾驶后方的座椅安全带未设置在B柱之上,取代的则有一块特殊的机构。

据华为余承东此前消息,该车拥有全球首创的最舒服、最享受的老板位休息座椅,推测与这里有密切关联。

据此前工信部申报信息显示,问界M7将搭载了40.06千瓦时的动力电池,纯电续航里程为150公里(与M5相同),亏电油耗为6.85升/100公里,使用了一台1.5T增程器,并配有双电机,峰值功率分别为72千瓦和200千瓦,也将提供单电机后驱版。

关于该车的价格,目前并未有相关信息流出,推测其起售价或将在30万元左右,至于是多少,还是留待7月4日再来揭晓。

 
(文/快科技)
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