据报道,特斯拉为其驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶功能(FSD)的安全优势进行了辩护,但承认它们需要“司机的持续监控和关注”。民主党参议员布卢门撒尔和马基在给路透社的一份声明中表示,这封信“更多地展示了特斯拉的逃避和偏差。尽管特斯拉的安全记录令人担忧,而且发生了致命的撞车事故,但公司似乎希望其业务一切如常。”
据报道,特斯拉为其驾驶辅助系统Autopilot和全自动驾驶功能(FSD)的安全优势进行了辩护,但承认它们需要“司机的持续监控和关注”。民主党参议员布卢门撒尔和马基在给路透社的一份声明中表示,这封信“更多地展示了特斯拉的逃避和偏差。尽管特斯拉的安全记录令人担忧,而且发生了致命的撞车事故,但公司似乎希望其业务一切如常。”