日前，行车视线从威马汽车官方获悉，旗下首款轿车威马M7完成了-30℃的极寒环境测试。在测试中，威马M7的能耗为17kWh/100km，17分钟即可在车内拥有舒适温度、空调能耗小于10%。同时，新车在极寒测试中也保持了30分钟将电量从30%充至80%的效率。
威马M7搭载威马第三代Living Motion三电动能系统，电驱总成效率超过96%，高效集成电机质量公里密度达到2.399kW/kg。同时，新车电池热管理系统，能够实现“主动加热”、“放电过程中自加热”两种方式让电池始终处在舒适工作温度。空调测试中，在-30℃环境下，威马M7可在17分钟使车内温度达到头部22℃、脚部33℃，且空调能耗占比小于10%。
充电方面，威马M7在-30℃环境中进行了持续12小时的多项实验。测试后冷启动正常，将电量从30%-80%充电时间仅需30分钟。参考此前官方公布的信息来看，威马M7在常温情况下的能控制在14kWh/100km以内，NEDC综合续航里程超过700km。
