据路透社报道，马斯克周四在推特上回应有关何时在印度推出电动汽车的问题时称，特斯拉公司在印度“仍在与政府一起应对许多挑战”。
特斯拉计划去年开始在印度销售进口汽车，并一直在游说印度政府在特斯拉进入市场之前削减电动汽车的进口税。去年10月，特斯拉向印度总理莫迪的办公室提出了要求。
马斯克没有在他的推文中指出正在处理的“挑战”是什么。
印度高端电动汽车市场仍处于起步阶段，充电基础设施稀缺。去年在印度售出的240万辆汽车中，只有5,000辆是电动汽车，其中少数是豪华车型。
印度对包括电动汽车在内的进口汽车征收高达100%的进口关税，马斯克此前曾表示这个税率是世界上最高的。分析师表示，按照这样的税率，特斯拉汽车对许多买家来说成本太高，从而会抑制销售。
特斯拉的减税要求引发了几家印度当地企业的反对。这些企业表示，此举将阻碍对印度国内制造业的投资。
印度政府官员对特斯拉的要求也存在分歧。一些官员希望该公司在考虑任何税收减免之前先致力于本地制造，但特斯拉表示，它首先希望尝试进口。
尽管特斯拉坚持削减进口关税，但豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰将于今年晚些时候开始在印度组装其旗舰S级轿车EQS的电动版。
