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融合创新,中国信科全力支撑数字化转型

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-20 16:16:38
导读

2021年5月17日,工业和信息化部举办的“2021世界电信和信息社会日大会”在郑州国际会展中心隆重开幕,工业和信息化部副部长刘烈宏参观了中国信科展位,中国信科副总经理、无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝对中国信科在数字化转型方面的努力,以及在5G创新、智慧光网、工业互联网等内容进行了汇报,刘烈宏副部长对中国

2021年5月17日,工业和信息化部举办的“2021世界电信和信息社会日大会”在郑州国际会展中心隆重开幕,工业和信息化部副部长刘烈宏参观了中国信科展位,中国信科副总经理、无线移动通信国家重点实验室主任陈山枝对中国信科在数字化转型方面的努力,以及在5G创新、智慧光网、工业互联网等内容进行了汇报,刘烈宏副部长对中国信科取得的成绩给予肯定和鼓励。

随后,陈山枝在大会上作了题为《融合创新,5G赋能数字化转型》的主题报告。

融合发展,加速我国数字化转型

陈山枝指出,数字经济是经济增长的关键动力,已成为全球共识。目前我国高度重视数字经济的发展,预计到2025年我国数字经济规模将超过60万亿元,在“十四五”期间释放出巨大潜力。数字经济分为数字产业化和产业数字化两部分。数字产业化代表5G等新一代信息技术的发展方向,产业数字化推动实体经济、传统产业的转型升级,共同促进经济从高速发展向高质量发展。5G是数字经济发展的重要力量,加速数字化转型步伐,带动我国经济规模增长。根据中国信通院的数据,预计到2025年,总产出6.3万亿元,经济增长1.1万亿元,将创造400万个就业机会。

5G是“新基建”七大领域之首,当前我国已经建成全球最大规模的5G商用网络,助力数字化基建融合发展得到社会的广泛认可。截至2020年底,2020年5G基站数已到达77万,5G用户已突破3.2亿。陈山枝认为,5G的增强宽带通信(eMBB)、海量机器通信(mMTC)、低时延高可靠通信(uRLLC)等三大应用场景,具备巨大的技术应用潜力,结合云计算、大数据、人工智能、区块链等新技术融合应用,将颠覆某些传统产业,升级某些传统产业,促进新业务应用融合,催生新业态、新商业模式。如车路协同、远程医疗、智慧教育等为代表的数字化生活,智慧工厂、智慧油田、智慧矿山等为代表的数字化生产,智慧城市、智慧治堵、疫情管控等为代表的数字化治理。

创新发展,全力支撑数字化转型

在接下来的演讲中,陈山枝向与会嘉宾们分享了中国信科在推动数字化转型方面的成功实践。陈山枝表示,作为我国自主创新的核心厂商,中国信科将从“新动能”“新基建”“新要素”“新生态”四个方面创新发展,全力支撑数字化转型。

在新动能方面,中国信科将通过基础能力提升、未来网络演进实现基础创新。陈山枝表示,5G产业与集成电路产业在发展上要相互促进,提升产业基础能力。中国信科已重点布局无线通信芯片、光通信芯片、车联网芯片,成立5G中高频器件创新联合实验室。未来2到3年内,重点解决供应链安全问题。在2020年12月中国信科已发布《6G愿景与技术趋势白皮书》,并对6G的愿景和技术趋势进行了展望。白皮书指出,6G将会在5G发展的基础上得到进一步的升级和拓展,实现全域深度覆盖,服务场景智慧互联,全面支撑智慧生活、智慧行业的社会发展。

在新基建方面,中国信科拥有5G无线接入、核心网、光传输网等端到端的解决方案,支持国内运营商各种组网的场景,并持续对5G产品进行平台演进和特性升级,提升产品性能,保障供应链安全。

在新要素方面,中国信科将通过边云融合感知、高精度定位、AI+智能运维、信息安全保障、全网绿色节能实现技术创新。

在新生态方面,中国信科目前正在全力推动“5G+工业互联网”和“5G+车联网”两个领域,实现应用创新,催生新生态转型发展。

应用落地,5G赋能数字化转型

在工业互联网领域,中国信科持续推进行业“智”网和“智”造工厂。目前,中国信科从“端”“管”“云”“用”技术融合角度出发,打造了多个“智”网标杆。中国信科联合中海油共同打造国内首个“5G+海上油气智能平台”,将“离线智慧”提升为“在线智能”,灵活的网络架构实现海上平台“实时智能与在线协作”,全面助力海上平台向数字化、智能化转型。此外,中国信科与湖北移动、鄂城钢铁公司建设华中地区首个钢铁5G专网,与多家业内知名煤炭企业共同打造“5G+智慧矿山”生态产业链。

陈山枝认为,5G的特性非常匹配工业互联网需求的自动化、柔性制造和供应链的变革,将助力制造企业帮助工厂实现降本提质增效、生态协同构建、价值共同创造。在5G+工业互联网领域,中国信科拥有自主研发的5G工业智能网关,具有高性能、AI算力、低功耗、高防护等特点,可适用各种复杂工业场景。2018年中国信科与湖北移动联合共建“5G工业互联网”创新实验室,并与湖北移动共同打造全国第一条5G智能制造生产线——5G大规模天线智能制造生产线。目前该5G智慧工厂项目已实施到第二阶段,生产效率提升了30%,综合成本降低了10%。

除了“5G+工业互联网”,中国信科早已大力布局“5G+车联网”。据陈山枝介绍,中国信科是最早在国内外提出LTE-V车联网概念和关键技术的厂商。除了推出了业界首款LTE-V2X的OBU/RSU(自研芯片)以及业界首款商用LTE-V2X模组,支持友商开发C-V2X设备,在智慧公交和智慧高速领域还有许多成功的案例。中国信科目前在厦门、杭州、郑州智慧岛的智慧公交项目已在实际道路正式开通运营。目前郑州智慧岛的微循环公交已落地试运营,实现11个路口信号灯协同和4个路口盲区检测,支持安排防碰撞、绿波通行、盲区检测等应用。中国信科携手中交资管重庆区域管理总部,将车路协同技术应用于G5021石渝高速涪陵至丰都段,通过车车、车路信息互通、路云信息同步、平台一体化调度等多项应用功能,快速发现周围车辆异常轨迹以及道路上的突发状况,支撑道路车辆紧急制动、隧道事故,弯道异常停车、大雾天气能见度降低等全方位安全预警,实现在辅助驾驶下降低事故率、提升高速公路的通行能力。

在演讲最后,陈山枝表示,中国信科将以创新、开放、合作、共赢的心态,与各行业探讨数字经济发展的新路径、产业生态建立的新模式,携手深化信息通信技术与经济社会各领域融合发展,使能千行百业数字化智能升级,开启数字中国新征程。


 
(文/小编)
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