特斯拉的订单数量环比增长了500%。马斯克：没有人能弥补价格上涨的差异。特斯拉的2023年从降价开始。包括这一次，自去年9月以来，特斯拉国内车型已经进行了五次降价和促销活动。一些刚取车的车主嘲笑自己是“韭菜”。车主愤怒地说：“开车五天，一天（降价）1万元。”另一位车主说：“如果你在12月26日提到，你的心今天就停了。
特斯拉的订单数量环比增长500%
从1月6日起，特斯拉突然大幅降低了部分产品的价格，Model起价为22.99万元，Model Y起价为25.99万元。这一操作引发了许多维权事件，但也激发了大量购车意愿，冲了一波销量。
据报道，本轮降价后，二三线城市特斯拉门店客流和订单数量急剧上升，部分城市订单数量较12月甚至达到500%。
然而，业内人士指出，当国家补贴取消，成本没有显著降低时，其他汽车公司很难完全遵循特斯拉的降价政策。这意味着特斯拉很可能在未来一段时间内占据销售名单。
这对准车主来说是个好消息，但老车主和二手车经销商都受到了影响。据一位汽车经销商介绍，他们收到特斯拉的每辆车平均损失3万至4万辆。对于老车主来说，降价后没有补贴和福利，权利保护事件也没有进展。马斯克还在降价和权利保护事件中表示，特斯拉在涨价时没有弥补差价。
相比之下，华为问界汽车在宣布降价后，还宣布了价值2.1至2的老车主反馈活动.将整车保修期延长至8年/16万公里，价值1.2万AITO积分等。
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